แนะนำผลิตภัณฑ์
แบบหล่อเสาเหล็กกลมอยู่ในประเภทแบบหล่อสะพาน ประกอบด้วยส่วนเหล็กครึ่งวงกลมสองหรือหลายส่วนปิดด้วยการเชื่อมต่อสลักเกลียวหน้าแปลน ต้านทานแรงตึงของห่วงที่เกิดขึ้นระหว่างการเทคอนกรีต เพื่อป้องกันไม่ให้โป่งหรือระเบิดออก การถอดขึ้นรูปอย่างรวดเร็วหลังการหล่อทำให้ส่วนประกอบปลายแหลมทรงกลมมีความแม่นยำสูง ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือสะพาน เสาสะพาน การอนุรักษ์น้ำ และโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ เมื่อเปรียบเทียบกับ sonotube กระดาษแบบใช้แล้วทิ้งและแบบหล่อพลาสติกที่ใช้ซ้ำน้อย แบบหล่อเสากลมเหล็กของเรามีคุณสมบัติที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้มาก เหมาะสำหรับโครงการสะพานถนนขนาดใหญ่หลายล็อต

ข้อดีหลัก


สร้างจากแผ่นเหล็กคาร์บอน Q235B / Q355B พร้อมตัวเสริมความแข็งเพื่อทนต่อแรงกดด้านข้างคอนกรีตสูง การเสียรูปในแนวรัศมีจะถูกควบคุมอย่างเข้มงวดในระหว่างการเท ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางจะคงอยู่ภายใน ±2 มม. เพื่อขจัดความเสี่ยงที่โป่งพอง เป็นไปตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมสะพานที่เข้มงวดอย่างสมบูรณ์
พื้นผิวหน้าแปลนตัดด้วย CNC บวกกับการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์อัตโนมัติรับประกันว่าข้อต่อจะแน่นพอดี โบลท์ยึดที่มีความแข็งแรงสูงช่วยลดช่องว่างออฟเซ็ต หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของยาแนวและรังผึ้งคอนกรีตเป็นส่วนใหญ่ พื้นผิวคอนกรีตเรียบเรียบช่วยลดงานซ่อมแซมและขัดเงาหลังการหล่อ ซึ่งช่วยประหยัดค่าแรงในไซต์งาน
มีการเคลือบสีป้องกันสนิม ภายใต้การบำรุงรักษาที่เหมาะสม รอบการใช้ซ้ำจะถึง80-150 ครั้ง. แม้ว่าต้นทุนการจัดซื้อเริ่มแรกจะสูงกว่าทางเลือกพลาสติก แต่ต้นทุนตัดจำหน่ายต่อการใช้งานที่ต่ำทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้ดีกว่าสำหรับการใช้งานซ้ำๆ หลายโครงการ มีบริการทาสีและตกแต่งใหม่
ส่วนแบบโมดูลาร์ช่วยให้ผสมผสานความสูงได้อย่างยืดหยุ่น ขนาดมาตรฐานมีอยู่ในสต็อก เส้นผ่านศูนย์กลางและความสูงที่ไม่ได้มาตรฐานสามารถปรับแต่งตามแบบของลูกค้าได้ รวมน็อตและอุปกรณ์ครบชุด ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับการประกอบและถอดชิ้นส่วน ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของไซต์งาน
ทีมวิศวกรของเราพัฒนาแบบหล่อร้านค้าและอ้างอิงการตรวจสอบน้ำหนักบรรทุก การตรวจสอบก่อนการประกอบเสร็จสิ้นก่อนส่งมอบเพื่อลดปัญหาในการติดตั้งไซต์งาน เราจัดหาบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก ใบรับรองวัสดุ และเอกสารทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| รายการ | รายละเอียด |
| รุ่นสินค้า | แบบหล่อเสาเหล็กกลม |
| หมวดหมู่ | แบบหล่อเหล็กสะพาน |
| วัสดุฐาน | แผ่นเหล็กคาร์บอน Q235B / Q355B |
| ความหนาของแผง | 3-10 มม. (ปรับแต่งได้) |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง | 300 มม.-3000 มม |
| ความสูงของส่วนมาตรฐาน | 1 ม. / 1.5 ม. / 2 ม. / 3 ม. มีความสูงไม่เป็นมาตรฐาน |
| การรักษาพื้นผิว | สีกันสนิม (น้ำเงิน / แดง ปรับแต่งสีได้) |
| เครื่องประดับ | แผ่นเพลท สลักเกลียวเชื่อมต่อที่มีความแข็งแรงสูง หมุดระบุตำแหน่ง |
| วงจรที่ใช้ซ้ำได้ | 80-150 ครั้ง (ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการบำรุงรักษา) |
| เงื่อนไขการสมัคร | การเทคอนกรีตมวลเบาสำหรับตอม่อสะพาน |
สถานการณ์การใช้งาน
ท่าเรือทรงกลมสำหรับสะพานทางหลวงและทางรถไฟ
เสารองรับแบบวงกลมสำหรับสะพานลอยและทางแยกต่างระดับ
เสาเข็มและเสาทรงกลมสำหรับโครงการอนุรักษ์น้ำและท่าเรือ
เสาคอนกรีตทรงกลมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สำหรับอาคารอุตสาหกรรมและลานจอดรถ
โครงสร้างพื้นฐานในต่างประเทศและโครงการ EPC สะพานถนน
การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์สำหรับการอ้างอิงการเลือก
| รายการ | แบบหล่อเสาเหล็กกลม | แบบหล่อวงกลมพลาสติก | แบบหล่อไม้อัดแบบวงกลม | กระดาษ Sonotube |
| ความจุแบริ่ง | ★★★★★ สำหรับงานเทมวลสะพานหนัก | ★★★ สำหรับขนาดกลาง-เล็ก | ★★★ ความจุปานกลาง | ★ ความจุต่ำแบบใช้ครั้งเดียว |
| วงจรที่ใช้ซ้ำได้ | 80‑150 | 20‑40 | 3‑8 | เพียงครั้งเดียวเท่านั้น |
| คุณภาพพื้นผิวคอนกรีต | การขัดผิวแบบหน้าเรียบที่ยอดเยี่ยม มีความแม่นยำของมิติสูง | ดี | ยุติธรรม | ปานกลางรั่วง่าย |
| ดีที่สุดสำหรับ | บริดจ์และโครงสร้างพื้นฐานหลายชุดขนาดใหญ่ | อาคารโยธาขนาดกลาง-เล็ก | โครงการขนาดเล็กระยะสั้น | การแคสต์ครั้งเดียวชั่วคราว |
| รวมต้นทุนการเป็นเจ้าของ | ต้นทุนล่วงหน้าสูง ต้นทุนตัดจำหน่ายต่ำ | ปานกลาง | ต้นทุนระยะสั้นต่ำ ไม่ดีสำหรับโครงการที่เกิดซ้ำ | ใส่ได้เพียงหยดเดียวเท่านั้น |
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
ทำความสะอาดตะกรันจากการเชื่อมและเศษต่างๆ บนพื้นผิวสัมผัสของหน้าแปลนก่อนประกอบ ขันโบลต์ให้แน่นเท่ากันด้วยแรงบิดที่เหมาะสมเพื่อขจัดช่องว่างที่ยาแนวรั่ว
ควบคุมความเร็วการเทคอนกรีตเพื่อหลีกเลี่ยงแรงกดดันด้านข้างที่มากเกินไปทันที

หลีกเลี่ยงการตอกอย่างรุนแรงในระหว่างการรื้อถอน ขจัดคราบคอนกรีตออกอย่างทันท่วงทีและทาสีป้องกันใหม่เพื่อยืดอายุการใช้งาน
เก็บแบบหล่อไว้ใต้ที่แห้งเพื่อป้องกันสนิมและการเสียรูป
บริการจัดส่งของเรา
✅ผลิตได้เร็วขนาดมาตรฐาน การพัฒนาการเขียนแบบร้านค้าตามสั่งโดยวิศวกรภายในบริษัท
✅ การตรวจสอบก่อนการประกอบก่อนจัดส่งเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจับคู่สถานที่
✅ คุณสมบัติโรงงานที่เกี่ยวข้องกับ ISO และใบรับรองวัสดุสำหรับยื่นประกวดราคา
✅บรรจุเกรดส่งออกเต็มตู้พร้อมรายการบรรจุโดยละเอียด
✅ การอ้างอิงแบบการติดตั้งและเอกสารทางเทคนิค การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์
ซีทีเอ: ส่งแบบร่างโครงการ ข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่าเรือและความสูงเพื่อรับใบเสนอราคาและวิธีแก้ปัญหาที่กำหนดเอง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อย
แบบหล่อเสาเหล็กกลมสามารถทำแบบหล่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ได้มาตรฐานได้หรือไม่?
ใช่. รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเองตั้งแต่ 300 มม.-3000 มม. และความสูงพิเศษ ทีมวิศวกรของเราให้บริการพัฒนาแบบเขียนแบบสำหรับการออกแบบท่าเทียบเรือแบบพิเศษ
ยาแนวรั่วจะเกิดขึ้นกับแบบหล่อเสาเหล็กกลมหรือไม่?
หน้าแปลนที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำพร้อมสลักเกลียวที่ให้แรงบิดเท่ากันช่วยป้องกันการรั่วซึมของยาแนวได้อย่างมาก การทดสอบก่อนการประกอบเสร็จสมบูรณ์ในโรงงาน เรายังจัดเตรียมคำแนะนำในการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลที่เกิดจากฝีมือมนุษย์ที่ไซต์งานอีกด้วย
MOQ ของคุณสำหรับคำสั่งส่งออกคืออะไร?
คำสั่งซื้อสามารถคำนวณเป็นน้ำหนักหรือตารางเมตรได้ ยอมรับทั้งคำสั่งซื้อทดลองขนาดเล็กและคำสั่งซื้อ EPC จำนวนมาก โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอรายละเอียดขั้นต่ำที่แน่นอน
เลือกระหว่างแบบหล่อเหล็กกับแบบหล่อทรงกลมพลาสติกอย่างไร?
เลือกแบบหล่อเสาเหล็กกลมสำหรับสะพานสะพานที่มีน้ำหนักมากและโครงการที่นำกลับมาใช้ใหม่หลายครั้ง แบบหล่อทรงกลมพลาสติกเหมาะสำหรับโครงการโยธาขนาดเล็กที่มีความต้องการใช้ซ้ำจำกัด



